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Analyse des différences entre les bandes de cuivre flexibles pour lesnouveaux véhicules énergétiques et les bandes de cuivre traditionnelles

Analyse des différences entre les bandes de cuivre flexibles pour lesnouveaux véhicules énergétiques et les bandes de cuivre traditionnelles

24 Jun, 2024 11:17pm

Avec la montée en puissance denouveaux véhicules énergétiques, leur structure interne a montré des différences marquées par rapport aux véhicules traditionnels. Il est important de comprendre que les véhicules vibrent en conduisant. Celanécessite que la structure globale des bus dans denouveaux véhicules énergétiques soit flexible, pour contrer plus efficacement l'impact et les dommages des vibrations sur les cellules de la batterie et d'autres composants électriques pendant la conduite. Les bus en couches sont utilisés comme une solution d'interconnexion efficace et fiable parmi les différents relais et fusibles dans la phase de distribution de puissance desnouveaux véhicules énergétiques. Les sangles de cuivre flexibles, en tant que composante conductrice clé, présentent un contraste frappant entre les générations anciennes etnouvelles de véhicules. Ensuite,nous effectuerons une comparaison approfondie des sangles de cuivre flexibles pour les véhicules énergétiquesnouveaux et les sangles de cuivre traditionnelles du point de vue de la conception, des performances et de l'application.

Innovation dans la philosophie du design

La conception de sangles en cuivre pour lesnouveaux véhicules énergétiques introduit le concept de flexibilité. Ces sangles de cuivre flexibles, en particulier les sangles en cuivre souple en couches, sont fabriquées en empilant plusieurs couches de feuille de cuivre ou de feuilles de cuivre, puis de les compresser en utilisant une technologie de soudage avancée. Cette conception maintient les deux extrémités de l'entreprise de sangle de cuivre, tandis que la partie médiane est remarquablement flexible, traitant efficacement de diverses vibrations générées lors de la conduite et protégeant correctement les cellules de la batterie et d'autres composants sensibles.

En revanche, les bretelles de cuivre traditionnelles utilisent principalement le processus \"d'aplatir-dessin\". Bien que ce processus puisse produire des bus qui répondent aux besoins généraux, ilne redevient pas des exigences strictes denouveaux véhicules énergétiques concernant la qualité de la surface et les performances électriques.

Exigences de performance améliorées

Les sangles de cuivre flexibles pour lesnouveaux véhicules énergétiques ont également des demandes de performances plus élevées. Ils ontnon seulement besoin de posséder une excellente conductivité électrique et thermique, mais également une résistance à la corrosion et à la flexibilité exceptionnelles ainsi qu'une résistance mécanique suffisante. Ces améliorations de performances sontnécessaires pour garantir que denouveaux véhicules énergétiques peuvent fonctionner de manière stable et en toute sécurité dans des conditions extrêmes de courant élevé, de haute tension et de température élevée.

Alors que les bus traditionnels recherchent également de bonnes performances électriques et thermiques, leurs besoins en termes de résistance à la corrosion, de flexibilité et de résistance mécanique sont relativement plus bas, ce qui les rend moins adaptés aux besoins spécifiques desnouveaux véhicules énergétiques.

Expansion des zones d'application

Les champs d'application des sangles de cuivre flexibles pour les véhicules énergétiquesnouveaux sont également plus larges. Ils sontnon seulement utilisés dans les composants de base tels que les batteries et les contrôleurs de moteur des véhicules électriques, mais jouent également un rôle crucial dans les systèmes électriques de l'ensemble du véhicule. Ces applications imposent des demandes plus élevées sur la performance et la fiabilité des sangles de cuivre flexibles.

En comparaison, les bus traditionnels sont principalement utilisés dans les équipements électriques conventionnels, tels que les armoires de distribution d'alimentation et les armoires de commutation. Bien que ces applicationsnécessitent également une transmission de courant stable, leurs exigences sont relativement faibles par rapport à l'environnement complexe denouveaux véhicules énergétiques.

En conclusion, il existe en effet des différences significatives entre les sangles de cuivre flexibles et traditionnelles en termes de philosophie de conception, d'exigences de performance et de domaines d'application. Le cuivre jintian possède une équipe de professionnels et d'ingénieurs qualifiés qui ont une connaissance approfondie des bandes de cuivre et de leurs applications. Le cuivre jintian vous aidera à choisir la sangle de cuivre flexible appropriée et rentable et vous fournira des conseils professionnels et une planification pour vous.

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