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새로운 에너지 차량과 전통적인 구리 스트립의 유연한 구리 스트립의 차이 분석

새로운 에너지 차량과 전통적인 구리 스트립의 유연한 구리 스트립의 차이 분석

24 Jun, 2024 11:17pm

새로운 에너지 차량의 상승으로 인해 내부 구조는 전통적인 차량에 비해 크게 차이가 있음을 보여주었습니다. 운전 중에 차량이 진동한다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 이를 통해 새로운 에너지 차량의 버스 바의 전체 구조는 유연하고 운전 중 배터리 셀 및 기타 전기 부품에 대한 진동의 영향과 손상에보다 효과적으로 대응해야합니다. 계층화 된 버스 바는 새로운 에너지 차량의 전력 분배 단계에서 다양한 릴레이 및 퓨즈 중에서 효율적이고 신뢰할 수있는 상호 연결 솔루션으로 사용됩니다. 유연한 구리 스트랩은 주요 전도성 구성 요소로서 구식과 새로운 세대의 차량 사이에 뚜렷한 대조를 제시합니다. 다음으로, 우리는 설계, 성능 및 응용의 관점에서 새로운 에너지 차량 및 전통적인 구리 스트랩에 대한 유연한 구리 스트랩을 심층적으로 비교할 것입니다.

디자인 철학의 혁신

새로운 에너지 차량을위한 구리 스트랩의 설계는 유연성 개념을 도입합니다. 이 유연한 구리 스트랩, 특히 층화 된 연질 구리 스트랩은 여러 층의 구리 호일 또는 구리 시트를 쌓은 다음 고급 용접 기술을 사용하여 압축하여 만들어집니다. 이 설계는 구리 스트랩 회사의 두 끝을 유지하는 반면, 중간 부분은 놀랍도록 유연하며, 배터리 셀 및 기타 민감한 구성 요소를 구동하고 적절하게 보호하는 동안 생성 된 다양한 진동을 효과적으로 처리합니다.

대조적으로, 전통적인 구리 스트랩은 주로 \"평평한 인 그리기-나누기\"공정을 사용합니다. 이 과정은 일반적인 요구를 충족시키는 버스 바를 생산할 수 있지만, 표면 품질 및 전기 성능에 관한 새로운 에너지 차량의 엄격한 요구 사항에 미치지 못합니다.

업그레이드 된 성능 요구 사항

새로운 에너지 차량을위한 유연한 구리 스트랩도 성능이 높아집니다. 그들은 우수한 전기 및 열 전도도뿐만 아니라 뛰어난 부식 및 유연성 저항뿐만 아니라 충분한 기계적 강도를 가질 필요가 있습니다. 이러한 성능 향상은 고전류, 고전압 및 고온의 극한 조건에서 새로운 에너지 차량이 안정적이고 안전하게 작동 할 수 있도록해야합니다.

전통적인 버스 바는 또한 우수한 전기 및 열 성능을 추구하지만, 부식 저항, 유연성 및 기계적 강도 측면에서의 요구 사항은 상대적으로 낮아서 새로운 에너지 차량의 특정 요구에 적합하지 않습니다.

응용 분야의 확장

새로운 에너지 차량을위한 유연한 구리 스트랩의 응용 분야도 더 넓습니다. 이들은 배터리 팩 및 전기 자동차의 모터 컨트롤러와 같은 핵심 구성 요소에 사용될뿐만 아니라 전체 차량의 전기 시스템에서 중요한 역할을합니다. 이러한 응용 분야는 유연한 구리 스트랩의 성능과 신뢰성에 대한 수요가 높아집니다.

이에 비해 전통적인 버스 바는 주로 전력 분배 캐비닛 및 스위치 캐비닛과 같은 기존 전기 장비에 사용됩니다. 이러한 응용 분야에는 안정적인 전류 전송이 필요하지만 새로운 에너지 차량의 복잡한 환경에 비해 요구 사항이 상대적으로 낮습니다.

결론적으로, 디자인 철학, 성능 요구 사항 및 응용 영역 측면에서 유연한 구리 스트랩과 전통적인 구리 스트랩 사이에는 실제로 중요한 차이가 있습니다. Jintian Copper는 구리 스트립과 응용 분야에 대한 광범위한 지식을 가진 숙련 된 전문가 및 엔지니어 팀을 자랑합니다. Jintian Copper는 적절하고 비용 효율적인 유연한 구리 스트랩을 선택하고 전문적인 조언과 계획을 제공하는 데 도움이됩니다.

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