การวิเคราะห์ความแตกต่างระหว่างแถบทองแดงที่ยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่และแถบทองแดงแบบดั้งเดิม

ด้วยการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะพลังงานใหม่โครงสร้างภายในของพวกเขาได้แสดงความแตกต่างที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับยานพาหนะแบบดั้งเดิม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ายานพาหนะสั่นสะเทือนขณะขับรถ สิ่งนี้จำเป็นต้องมีโครงสร้างโดยรวมของบัสบาร์ในยานพาหนะพลังงานใหม่มีความยืดหยุ่นเพื่อตอบโต้ผลกระทบและความเสียหายของการสั่นสะเทือนของเซลล์แบตเตอรี่และส่วนประกอบไฟฟ้าอื่น ๆ ในระหว่างการขับขี่ busbars แบบเลเยอร์ถูกใช้เป็นโซลูชันการเชื่อมต่อโครงข่ายที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ระหว่างรีเลย์และฟิวส์ต่างๆในขั้นตอนการกระจายพลังงานของยานพาหนะพลังงานใหม่ สายทองแดงที่ยืดหยุ่นเป็นส่วนประกอบที่สำคัญนำเสนอความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงระหว่างยานพาหนะรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ ต่อไปเราจะทำการเปรียบเทียบในเชิงลึกของสายทองแดงที่ยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่และสายทองแดงแบบดั้งเดิมจากมุมมองของการออกแบบประสิทธิภาพและการใช้งาน

นวัตกรรมในปรัชญาการออกแบบ

การออกแบบสายทองแดงสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่แนะนำแนวคิดของความยืดหยุ่น สายทองแดงที่ยืดหยุ่นเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสายทองแดงอ่อน ๆ เลเยอร์นั้นทำโดยการซ้อนฟอยล์ทองแดงหรือแผ่นทองแดงหลายชั้นจากนั้นบีบอัดพวกเขาโดยใช้เทคโนโลยีการเชื่อมขั้นสูง การออกแบบนี้ช่วยให้ปลายทั้งสองของ บริษัท สายรัดทองแดงในขณะที่ส่วนตรงกลางมีความยืดหยุ่นอย่างน่าทึ่งจัดการกับการสั่นสะเทือนต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่และปกป้องเซลล์แบตเตอรี่และส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อนอื่น ๆ อย่างเพียงพอ

ในทางตรงกันข้ามสายทองแดงแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ใช้ประโยชน์จากกระบวนการ \"การวาดรูปแบบแบน\" แม้ว่ากระบวนการนี้สามารถผลิต busbars ที่ตอบสนองความต้องการทั่วไป แต่มักจะขาดความต้องการที่เข้มงวดของยานพาหนะพลังงานใหม่เกี่ยวกับคุณภาพพื้นผิวและประสิทธิภาพทางไฟฟ้า

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่อัพเกรด

สายรัดทองแดงที่ยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่มีความต้องการประสิทธิภาพที่สูงขึ้น พวกเขาไม่เพียง แต่ต้องมีการนำไฟฟ้าและความร้อนที่ยอดเยี่ยม แต่ยังมีการกัดกร่อนที่โดดเด่นและความต้านทานความยืดหยุ่นรวมถึงความแข็งแรงเชิงกลที่เพียงพอ การปรับปรุงประสิทธิภาพเหล่านี้มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะพลังงานใหม่สามารถทำงานได้อย่างเสถียรและปลอดภัยภายใต้สภาวะที่รุนแรงของกระแสไฟฟ้าสูงแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง

ในขณะที่ busbars แบบดั้งเดิมยังแสวงหาประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและความร้อนที่ดีความต้องการของพวกเขาในแง่ของความต้านทานการกัดกร่อนความยืดหยุ่นและความแข็งแรงเชิงกลค่อนข้างต่ำกว่าทำให้พวกเขาไม่เหมาะสมสำหรับความต้องการเฉพาะของยานพาหนะพลังงานใหม่

การขยายพื้นที่แอปพลิเคชัน

ฟิลด์แอปพลิเคชันของสายทองแดงที่ยืดหยุ่นสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ก็กว้างขึ้นเช่นกัน พวกเขาไม่เพียง แต่ใช้ในส่วนประกอบหลักเช่นชุดแบตเตอรี่และตัวควบคุมมอเตอร์ของยานพาหนะไฟฟ้า แต่ยังมีบทบาทสำคัญในระบบไฟฟ้าของยานพาหนะทั้งหมด แอปพลิเคชันเหล่านี้มีความต้องการที่สูงขึ้นเกี่ยวกับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของสายทองแดงที่ยืดหยุ่น

ในการเปรียบเทียบบัสบาร์แบบดั้งเดิมส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไปเช่นตู้กระจายพลังงานและตู้สวิตช์ แม้ว่าแอพพลิเคชั่นเหล่านี้จะต้องมีการส่งสัญญาณที่มั่นคง แต่ความต้องการของพวกเขาค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของยานพาหนะพลังงานใหม่

โดยสรุปมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างสายรัดทองแดงที่ยืดหยุ่นและแบบดั้งเดิมในแง่ของปรัชญาการออกแบบข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและพื้นที่การใช้งาน Jintian Copper มีทีมงานมืออาชีพและวิศวกรที่มีทักษะซึ่งมีความรู้อย่างกว้างขวางเกี่ยวกับแถบทองแดงและแอปพลิเคชันของพวกเขา Jintian Copper จะช่วยให้คุณเลือกสายทองแดงที่เหมาะสมและประหยัดต้นทุนและให้คำแนะนำและการวางแผนอย่างมืออาชีพสำหรับคุณ